-
Precisie SGP-glasautoclaaf voor vlak en gebogen gelaagd glas
Het is ontworpen en vervaardigd in strikte overeenstemming met de nationale normen. Het bestaat uit de behuizing, het verwarmingssysteem, het luchtcirculatiesysteem, het warmtebehoudsysteem, het koelsysteem en het veiligheidsvergrendelingssysteem. De poort is uitgerust met een mechanisch en elektrisch verbindingsmechanisme dat een alarm afgeeft bij oververhitting of overdruk, en bij oververhitting koelt en bij overdruk de druk verlaagt.
-
Autoclaaf van gelaagd glas — Toepassingen in de automobiel-, architectuur- en ballistische industrie
Het is ontworpen en vervaardigd in strikte overeenstemming met de nationale normen. Het bestaat uit de behuizing, het verwarmingssysteem, het luchtcirculatiesysteem, het warmtebehoudsysteem, het koelsysteem en het veiligheidsvergrendelingssysteem. De poort is uitgerust met een mechanisch en elektrisch verbindingsmechanisme dat een alarm afgeeft bij oververhitting of overdruk, en bij oververhitting koelt en bij overdruk de druk verlaagt.
-
Precisie SGP-glasautoclaaf voor vlak en gebogen gelaagd glas
Het is ontworpen en vervaardigd in strikte overeenstemming met de nationale normen. Het bestaat uit de behuizing, het verwarmingssysteem, het luchtcirculatiesysteem, het warmtebehoudsysteem, het koelsysteem en het veiligheidsvergrendelingssysteem. De poort is uitgerust met een mechanisch en elektrisch verbindingsmechanisme dat een alarm afgeeft bij oververhitting of overdruk, en bij oververhitting koelt en bij overdruk de druk verlaagt.
-
Autoclaaf van gelaagd glas met veiligheidsvergrendeling
Het is ontworpen en vervaardigd in strikte overeenstemming met de nationale normen. Het bestaat uit de behuizing, het verwarmingssysteem, het luchtcirculatiesysteem, het warmtebehoudsysteem, het koelsysteem en het veiligheidsvergrendelingssysteem. De poort is uitgerust met een mechanisch en elektrisch verbindingsmechanisme dat een alarm afgeeft bij oververhitting of overdruk, en bij oververhitting koelt en bij overdruk de druk verlaagt.
-
Autoclaaf van gelaagd glas - Slimme temperatuur- en drukregeling
Het is ontworpen en vervaardigd in strikte overeenstemming met de nationale normen. Het bestaat uit de behuizing, het verwarmingssysteem, het luchtcirculatiesysteem, het warmtebehoudsysteem, het koelsysteem en het veiligheidsvergrendelingssysteem. De poort is uitgerust met een mechanisch en elektrisch verbindingsmechanisme dat een alarm afgeeft bij oververhitting of overdruk, en bij oververhitting koelt en bij overdruk de druk verlaagt.
-
De glazen autoclaaf met geforceerde convectie
Het is ontworpen en vervaardigd in strikte overeenstemming met de nationale normen. Het bestaat uit de behuizing, het verwarmingssysteem, het luchtcirculatiesysteem, het warmtebehoudsysteem, het koelsysteem en het veiligheidsvergrendelingssysteem. De poort is uitgerust met een mechanisch en elektrisch verbindingsmechanisme dat een alarm afgeeft bij oververhitting of overdruk, en bij oververhitting koelt en bij overdruk de druk verlaagt.
-
Hogesnelheidsautoclaaf voor gelaagd glas: 30% snellere productie
De glazen autoclaaf met geforceerde convectie maakt gebruik van een drukvat met dubbele convectieverwarming (boven- en ondercirculatie en voor- en achtercirculatie) en is voorzien van PID-regeling. Deze regeling maakt een nauwkeurige regeling van temperatuur en druk mogelijk, waardoor de temperatuur en druk volledig volgens de ontwerpcurve kunnen worden aangepast. De autoclaaf is geschikt voor de synthese en productie van gelaagd glas met diverse procesvereisten. Met name het tussenmembraan is gemaakt van PVB- of SGP-materiaal, wat een perfecte productkwaliteit en -opbrengst garandeert.
-
SGP hogetemperatuur gelaagd glas speciale autoclaaf
De glazen autoclaaf met geforceerde convectie maakt gebruik van een drukvat met dubbele convectieverwarming (boven- en ondercirculatie en voor- en achtercirculatie) en is voorzien van PID-regeling. Deze regeling maakt een nauwkeurige regeling van temperatuur en druk mogelijk, waardoor de temperatuur en druk volledig volgens de ontwerpcurve kunnen worden aangepast. De autoclaaf is geschikt voor de synthese en productie van gelaagd glas met diverse procesvereisten. Met name het tussenmembraan is gemaakt van PVB- of SGP-materiaal, wat een perfecte productkwaliteit en -opbrengst garandeert.
-
Hogedrukautoclaaf voor kogelwerend en veiligheidsglas
Het is ontworpen en vervaardigd in strikte overeenstemming met de nationale normen. Het bestaat uit de behuizing, het verwarmingssysteem, het luchtcirculatiesysteem, het warmtebehoudsysteem, het koelsysteem en het veiligheidsvergrendelingssysteem. De poort is uitgerust met een mechanisch en elektrisch verbindingsmechanisme dat een alarm afgeeft bij oververhitting of overdruk, en bij oververhitting koelt en bij overdruk de druk verlaagt.
-
Slimme autoclaaf voor gelaagd glas - nauwkeurige temperatuurregeling
De glazen autoclaaf met geforceerde convectie maakt gebruik van een drukvat met dubbele convectieverwarming (boven- en ondercirculatie en voor- en achtercirculatie) en is voorzien van PID-regeling. Deze regeling maakt een nauwkeurige regeling van temperatuur en druk mogelijk, waardoor de temperatuur en druk volledig volgens de ontwerpcurve kunnen worden aangepast. De autoclaaf is geschikt voor de synthese en productie van gelaagd glas met diverse procesvereisten. Met name het tussenmembraan is gemaakt van PVB- of SGP-materiaal, wat een perfecte productkwaliteit en -opbrengst garandeert.
-
De glazen autoclaaf met geforceerde convectie
De glazen autoclaaf met geforceerde convectie maakt gebruik van een drukvat met dubbele convectieverwarming (boven- en ondercirculatie en voor- en achtercirculatie) en is voorzien van PID-regeling. Deze regeling maakt een nauwkeurige regeling van temperatuur en druk mogelijk, waardoor de temperatuur en druk volledig volgens de ontwerpcurve kunnen worden aangepast. De autoclaaf is geschikt voor de synthese en productie van gelaagd glas met diverse procesvereisten. Met name het tussenmembraan is gemaakt van PVB- of SGP-materiaal, wat een perfecte productkwaliteit en -opbrengst garandeert.
-
De geforceerde convectie-autoclaaf
Het is ontworpen en vervaardigd in strikte overeenstemming met de nationale normen. Het bestaat uit de behuizing, het verwarmingssysteem, het luchtcirculatiesysteem, het warmtebehoudsysteem, het koelsysteem en het veiligheidsvergrendelingssysteem. De poort is uitgerust met een mechanisch en elektrisch verbindingsmechanisme dat een alarm afgeeft bij oververhitting of overdruk, en bij oververhitting koelt en bij overdruk de druk verlaagt.
